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赛车血统，冠军传统
1964年、1965年及1967年三届蒙特卡洛赛车冠军的传奇，就是我MINI 所造。但执著于历史，从不是MINI 的脾气。
2011年起，MINI 将参加“世界拉力锦标赛（WRC ） ——作为FIA 国际汽联四大赛事之一，该赛事中所有参赛车辆均以量产车为基础研发，赛道遍及全世界的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路。严酷与魅力，正是它最好的代名词。
怎么样，有没有兴趣创造点儿新的历史？
依旧是37号，向赛车精神以及所有赛道狂人，说Hi！
2011年起，MINI 将参加“世界拉力锦标赛（WRC ） ——作为FIA 国际汽联四大赛事之一，该赛事中所有参赛车辆均以量产车为基础研发，赛道遍及全世界的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路。严酷与魅力，正是它最好的代名词。
怎么样，有没有兴趣创造点儿新的历史？
依旧是37号，向赛车精神以及所有赛道狂人，说Hi！
经典冠军MINI
这就是曾在20世纪60年代所向披靡、获奖无数的经典MINI 赛车。1964年、1965年及1967年三届蒙特卡洛赛车夺冠，让它名扬赛道，而37号战衣也成为MINI 的经典侧影。
新战将MINI WRC
MINI WRC 以MINI COUNTRYMAN 量产车为原型，完全符合国际汽联推行的全新Super 2000标准。2011年，它将重披37号战袍，登陆“世界拉力锦标赛（WRC ）”部分赛段，2012年起全面回归整个赛事。要怎样续写传奇？我们拭目以待！